国家市场监管总局公告海报新闻首席记者陈家伟报道 据国家市场监管总局消息，高通公司收购Autotalks时未依法申报经营集中，涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》。国家市场监管总局已依法对高通展开调查。海报新闻（HaibaoNewsSw）记者获悉，Autotalks是一家成立于2008年、总部位于以色列的无晶圆厂半导体公司。 Autotalks是第一家推出全球首款专用V2X芯片组的公司，支持DSRC（专用短程通信）和C-V2X（车辆蜂窝互联网）的完整V2X标准。它实现了车辆与车辆之间、车辆与基础设施之间、车辆与行人之间的低延迟、毫秒级通信。业界将其视为关键支撑用于自动驾驶和安全冗余。 2023 年 5 月 8 日，Qualcomm Technologies 首次披露了收购 Autotalks 的最终协议。当时的市场估值在3.5亿至4亿美元之间。该协议因涉及车辆通信安全、无线频谱使用以及行业标准竞争等敏感领域，引起了欧盟、英国和美国等多个监管机构的关注。 2024年3月，美国联邦贸易委员会（FTC）表示担心此次收购可能削弱V2X芯片市场的竞争活力。高通宣布其首笔收购计划将于2024年3月下旬完成。经过大约一年的谈判和计划调整，双方最终于2025年6月5日完成了新交易。最终交易价格下调至80-9000万美元，降幅近77%。一些市场通讯业内人士认为，高通收购该公司将成为塑造汽车业务的关键。目前，高通正在车联网芯片领域构建完整而详细的设计，主要通过骁龙数字底盘的打造，涵盖智能座舱、驾驶辅助、车内连接等核心领域。其中，智能座舱芯片最受消费者欢迎，是部分消费者购车时的重要因素。这是重要的比较指标之一。目前，高通已经在主流、中端和高端三个主要细分市场建立了座舱芯片设计。该公司推出的芯片包括骁龙8155芯片、8295芯片、骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397）。值得一提的是，小米YU7是今年首款引入消费级高通骁龙8 Gen3芯片的汽车，引起了不小的争议。阿科相关公告显示，市场监管总局依法对高通发起调查，主要是因为高通收购Autotalks时未依法申报经营集中。海报新闻记者发现，《中华人民共和国反垄断法》规定，经营者集中具体包括三种情形。 (一)公司合并。 （二）一个经营者通过收购股权或者资产取得对另一个经营者的控制权。 （三）通过合同或者其他方式能够控制其他公司或者对其他公司具有决定性影响的公司。 《中华人民共和国反垄断法》第二十六条规定，公司集中度符合国务院规定的报告标准的，公司应当：该集中应当事先向国务院反垄断机构报告，未报告的集中不予实施。海报新闻记者注意到，这并不是高通第一次在中国面临反垄断审查。 2015年，国家发改委发现高通在标准必要专利许可方面滥用市场力量，对其处以60.88亿元罚款，并要求其调整许可方式。
每日大赛-吃瓜爆料
Website: http://www.agro-wood.com
Leave a Reply